TIR DPFLERİ
Farklı marka ve modellere ait ağır vasıta dizel partikül filtrelerini bu sayfada görüntüleyebilirsiniz. Ürünlerin OEM numaraları eksik girilmiş olabilir. Ürünler ekstra olarak burada yazılmayan farklı modellere uyumlu olabilir. Teknik sorularınız olursa bizimle iletişime geçebilirsiniz.
DAF
TDA01
DAF / SCANIA OEM: 5296249, A040N525, 1961522, 1961522R, 2137443, 2137443R, 2274555, 574223
TDA02
DAF OEM: 2134535, 2144435, 2144435R, 2192100, 2192100R, 2326074, 2326074R, 2410280, 2410280R, 31009912
ISUZU
TIS01
ISUZU OEM: 897608057, 898008781, 898152563
MAN
TMA01
MAN OEM: 81151030113, 81151030123, 81151039113, 81151039123
TMA02
MAN OEM: 81151030107, 81151030128, 81151036130, 81151036164, 81151039107, 81151039130, 81151039164, 36151030038, 36151039038
TMA03
MAN OEM: 81151030149, 82417450, 82380987
TMA04
MAN OEM: 81151030164
MERCEDES
TME01
MERCEDES OEM: A0014903192, A0014904792, A0014905192, A0014905292, A0014905492, A0014907092, A0014908392, A0014908492, A0014908692
TME02
MERCEDES OEM: A0004904692, 0014902892, A0014902892, 0004905892, A0004905892, 001490289280, A001490289280, 000490589280, 0024903792, A0024903792, 002490379280, A000490589280, A002490379280, 14902892
TME03
MERCEDES OEM: 0014906292, 001490629280, 14907392, A0014907392, 0014907392, 14906292, 001490739280, A0014906292, A001490629280, A001490739280, A0024909492
SCANIA
TSC01
SCANIA OEM: 2004103, 2097594, 2102903, 2141164, 2179961, 2269640, 2494028, 2494029, 2503085, 2503087, 2575576, 570757, 570759, 570761, 570762, 570768, 2117907
VOLVO
TVO01
VOLVO OEM: 21716414, 21716416, 21775793, 21775798, 21775802, 22069507, 22776213, 22776214, 22936980, 23105393, 23108407, 23108408, 23135528, 7421716414, 7421716416, 7421775794, 7421775800, 7423135543, 7485013301, 7485013305, 85013300, 85013304, 85021740
TVO02
VOLVO OEM: 21716417, 21716419, 7421716419, 7421716417, 85013297, 21775801, 23105407, 23311780, 7421775802, 7485013298
Yüksek Kaliteli
Emisyon Filtreleri
Katalitik Konvertör ve Partikül Filtresi Değişiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Değişim Öncesi
Arızanın kaynağı mutlaka tespit edilmeli ve katalitik konvertör veya partikül filtresini bozan asıl neden çözülmeden değişim yapılmamalıdır (motor yağı yakma, yanlış yakıt, sensör hatası vb.).
Enjektör, turbo, fark basınç sensörü ve boruları, egzoz boruları ve kelepçeleri (olası sızıntılara karşı) kontrol edilmelidir. Egzoz hattı, EGR valfi ve sensör bağlantıları dikkatli bir şekilde incelenmelidir. Sensörler kontrol edilmeli (sıcaklık, oksijen, basınç), gerekirse temizlik yapılmalıdır.
Değişim Sonrası
Araçta orijinal yazılım kullanılmalıdır. Hata kodları silinmeli ve adaptasyon yapılmalıdır. Sensörlerin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.
Motor performansı ve emisyon değerleri test edilmelidir. Basınç ve sıcaklık değerleri ölçülüp normal aralıkta olduğu doğrulanmalıdır. Kaliteli yakıt ve düzenli bakım (yağ, filtre) ile sistem korunmalıdır.